To, czym różnią się pancerze Ride-On od innych, to przede wszystkim możliwość stworzenia tzw. zamkniętego systemu, czyli całkowitego odizolowania linki od warunków zewnętrznych. Od manetki, aż po przerzutkę linka biegnie w specjalnej osłonie, a miejsce gdzie linka opuszcza pancerz zabezpieczone jest specjalną uszczelką.


Dodatkowo linka pokryta jest specjalnym, opatentowanym przez firmę GORE™ tworzywem, które zmniejsza tarcie linki w pancerzach. Zwykłe teflonowane linki są średnio o połowę mniej "śliskie" niż linki Ride-On. Można dzięki temu uzyskać dużo większą precyzję przerzucania, niezależnie od wygięcia pancerza. Precyzję tę docenił koncern SRAM, którego topowe 10-biegowe grupy szosowe wyposażone są właśnie w pancerze marki GORE™. Kolarze z szosowych grup PRO-TOUR chwalą sobie odporność na zabrudzenia i precyzję działania tych pancerzy.

W naszych warunkach, pancerze GORE™ Ride -On są na wyposażeniu rowerów grupykolarskiej Dobre Sklepy Rowerowe Author, a także topowego zawodnika XC Marka Konwy, czy jeżdżącego w DH Michała Śliwy.